Mis Tuits
- @hausfath @themostsikas @readwise save thread 1 hour ago
- RT @IAmMarkManson: Andrew Tate is what men with no self-esteem think high self-esteem looks like. As a rule, narcissism is always mistaken… 2 months ago
- Even if you're bearish on Argentina, you should be Bullish on Argentines. Mierda, Que país. twitter.com/maxilegnani/st… 2 months ago
- @benedictevans For Davos, about 2500 people are invited to the event, and 10,000 show up in the town. Of the 2500 w… twitter.com/i/web/status/1… 2 months ago
- @dixavcal que objeto tienen los museos? 2 months ago
-
Entradas recientes
- Todo comenzó cuando subí en un taxi pirata en Quito
- Es posible que Grupo TvCable te está cobrando por velocidad que no te dan. El caso de #secuestrotvcable
- La ambición del Restaurante Urko
- Seis propuestas para resolver el transporte de Quito
- Para Hacer un Quito Inteligente, el municipio no debe hacer apps, sino APIs.
Archivos
Categorías
Meta
Archivo de la categoría: Tráfico
Seis propuestas para resolver el transporte de Quito
Seis propuestas para resolver el transporte de Quito Por Matthew Carpenter-Arévalo La semana pasada publiqué en GkillCity un artículo sobre cómo podemos mejorar en tráfico en Quito. El artículo original se puede encontrar aquí. Empecé por explicar por qué el … Seguir leyendo
Publicado en Quito, Transporte Publico, Tráfico
Deja un comentario
Quito Tiene que Crecer P’arriba Para Descongestionarse
Mi perrita contempla el diseño urbano en Quito desde el teleférico Por @EcuaMatt No todas las soluciones al tráfico tienen que ver con carros, vías o transporte público. De hecho, a veces la gente se queja del tráfico y, momentos después, … Seguir leyendo
Publicado en Quito, Tráfico
1 Comentario
El plan de movilidad de Rodas no contempla un golpe contra el tráfico
Poco cambiará sobre la administración de la ciudad si no cambiamos la forma de pensar sobre cómo administrar la ciudad En este espacio trato de enfocarme en temas técnicos sobre la movilidad y alejarme de los temas políticos. Digo así porque … Seguir leyendo
Publicado en Politicas Publicas, Quito, Tráfico, Uncategorized
5 comentarios
«Pero Quito tiene cuestas!» Desmistificando las Barreras al Ciclismo en Quito, y los límites del debate
Hay muchas cosas que dificultan el debate sobre movilidad en Quito. Primero, no hay espacio para debatir ni intentar corregir la cultura vial, porque su origen resta en el comportamiento de nosotros los choferes y no necesariamente en el gobierno. … Seguir leyendo
Publicado en Politicas Publicas, Quito, Transporte Publico, Tráfico
4 comentarios
Tráfico de Quito: Parte IV: ¿Cómo financiamos el transporte público?
Escrito por Matthew Carpenter-Arévalo @EcuaMatt Redacción por Andrés Obando @AndresObro Después de haber considerado varias alternativas para mejorar el sistema de transporte público en Quito se viene la pregunta más difícil, ¿Cómo lo financiamos? Algunos dirían que cualquier sistema de … Seguir leyendo
Publicado en Quito, Transporte Publico, Tráfico
Deja un comentario
Tráfico de Quito: Parte III: Soluciones a la congestión: ubicuidad, diversidad, facilidad.
Escrito por Matthew Carpenter-Arévalo @EcuaMatt Redacción por Andrés Obando @AndresObro Ayer concluimos con la frase del ex-alcalde de Bogotá Enrique Peñalosa: “una ciudad avanzada no es la que los pobres pueden moverse en carro, sino una en la que incluso … Seguir leyendo
Publicado en Transporte Publico, Tráfico, Uncategorized
Etiquetado Quito, Transporte Publico
Deja un comentario
Tráfico de Quito: Parte II: Para mejorar el tráfico necesitamos menos vías.
Escrito por Matthew Carpenter-Arévalo @EcuaMatt Redacción por Andrés Obando @AndresObro Poco después del cierre del viejo aeropuerto leí una carta al editor en El Comercio reclamando al alcalde por convertirlo en parque y no en vías. Cómo dice el verso … Seguir leyendo
Publicado en Transporte Publico, Tráfico, Uncategorized
Etiquetado congestion, Quito, Trafico
Deja un comentario
Tráfico de Quito: Parte I: ¿Quién tiene la culpa? ¿Serás vos?
Escrito por Matthew Carpenter-Arévalo @EcuaMatt Redacción por Andrés Obando @AndresObro Si podríamos convertir toda la energía que se gasta en putear al pobre alcalde sobre el tráfico de Quito, ya no sería necesario explotar al Yasuní porque tanta energía nos … Seguir leyendo